李瑞仓:兴航解散 早有预谋

2016-11-25 01:41:11 千象网 分享

李瑞仓表示,银行对兴航的授信金额达110.6亿元,银行团会开会讨论如何处置,除非兴航有诚意还款、有确定的资金来源,否则金管会支持银行团的决定,例如向法院假扣押兴航资产或相关动作,进行债权确保,再循程序求偿等。

李瑞仓表示,投资人保护中心已开始搜集兴航的相关资料,必要时即会立案确保投资人权益。

金管会分析,企业若经营困难、无法清偿债务,多半会经过相当程度的努力,例如可能申请重整等,但兴航9月底净值仍有57亿元、帐上现金还有17亿元,直接跳到解散程序,令各界都有些措手不及,就算金管会揭露再多财务讯息,也无法预测。

银行局表示,企业若重整、维持营运,才更能确保银行债权,兴航直接决定解散,这是损及银行权益,银行团应会先跟兴航确认还款意愿及还款来源,若兴航不还款,才会启动相关债权确保措施,甚至可以启动公司法282条,即相当公司已发行股分金额10%以上的债权人,可以向法院声请重整该企业。

由于兴航向银行借款110.6亿元中,6成以上都有担保品,银行目前都会先冻住兴航存款账户,且启动加速清偿条款,赶快把钱先拿回来。

“立委”曾铭宗昨天在财委会质询,即询问银行团有意申请兴航重整,金管会是否赞成?王咏心表示,重整的前提,是企业要有重新经营更生的价值,相关关系人就可以向法院申请重整,其实“不希望一家公司还有相当大的净值就来申请解散”,即金管会似乎也不赞成兴航在还有57亿元净值时,就决定解散下市。

“立委”赖士葆也主张,兴航应先申请重整、找新的经营团队,否则对员工权益、离岛航线影响很大,他呼吁政府应支持兴航先重整,及适度解决陆客来台问题,否则后续可能会有“鸡瘟”效应,冲击其他中小航空公司、观光业。

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