成都远景规划46条轨道线路 北接绵阳德阳 东接资阳 南接眉山

2016-11-24 17:19:50 千象网 分享

  “成都将建成真正的‘地铁城市’,远景规划46条轨道线路,线网除覆盖了成都市域所有二、三圈城,还将实现北接绵阳、德阳,东接资阳,南接眉山,实现周边城市与成都市同城化发展。”

  11月23日,华西都市报记者从成都规划局获悉,《成都市城市轨道交通线网规划(修编)》日前正式获得成都市政府批复,成都城市轨道交通新线网采用了地铁、轻轨、140公里时速快线、有轨电车等多种制式,未来将形成北接绵阳、德阳,东接资阳,南接眉山的轨道交通大格局。

  据悉,批复的远景线网由46条线路组成,包含23条普线、17条快线、3条既有市域铁路线、1条市域内控制线线路(简阳线)、2条市域外线路18-1号线(资阳线)、39号(眉山)线延伸线组成,总长约2450公里,成都市域范围内线路总长约2278公里。

  相关负责人介绍,此次远景线网中心城和天府新区核心区的线网密度达到1.3公里/平方公里以上,基本可实现轨道交通车站10-15分钟到达。建成后,中心城区和天府新区基本实现每800米一个站点,每个区县都有2条或以上线路与双核相连。

  成都将建“地铁城市”

  当前,成都正在建设国家中心城市。成都规划局相关人士介绍,随着天府新区获批为国家级新区、简阳市由成都市代管、铁路天府新站和天府国际机场的规划,原2011版成都市城市轨道交通线网“区域辐射能力不足、对卫星城供给能力有限、无法支撑双核发展”的问题开始突显,这是启动本轮城市轨道交通线网规划修编的背景。

责编:米儿