太方便了!这可能是迄今最全的重庆铁路地图

2016-11-24 11:27:09 千象网 分享

重庆铁路地图。重庆市地理信息中心供图 华龙网发

华龙网11月23日16时52分讯(记者 周梦莹)23日,重庆市规划局、重庆市地理信息中心发布了首版《重庆铁路地图》,不仅改变以往等比例交通线路车站地图错综复杂的表达方式,还整理了各种重庆铁路之最。市民可以一目了然地了解重庆铁路的线路走向,以便更好选择路线、便捷乘车。

来自重庆市地理信息中心的数据显示,随着近期渝万客运专线的开通,以及三南铁路完成所有项目的建设,重庆铁路网将新增里程313公里,由2015年年底的1929公里(《重庆统计年鉴2016》)增至2242公里。

据悉,市规划局、市地理信息中心整合多个数据、资料,改变以往等比例交通线路车站地图错综复杂的表达方式,突破距离和空间位置的局限,以易懂、美观、具备视觉传达功能为目标,向广大市民推出首版《重庆铁路地图》,让乘客—目了然了解重庆铁路网的运营线路、不同走向、重要车站,方便大家更好的选择路线、便捷乘车。

同时,随着该地图的发布,地图编制方还为大家盘点了重庆铁路的多个之最。

1925年由江北、合川士绅唐建章、李云根、张艺耘等人倡议修建轻便铁路,用火车代替人力挑运,将天府煤矿的煤炭通过铁路运送至嘉陵江边,再由船运出,但由于筹款缓慢、征地等问题未能动工。后由民族实业家卢作孚极力促成,聘请原胶济铁路总工程师丹麦人守尔慈为铁路总工程师,于1928年11月至1934年3月分三期建设,至此彻底建成总计16.8公里的北川铁路,它的建成标志着近代重庆工业革命迎来了新的起点。1952年至1968年随着沿线煤矿失去开采价值,北川铁路随之拆除完成使命。

起始点:白庙子站—大田坎站

线路等级:轨距732毫米(寸轨),蒸汽机动力

早在1936年成渝铁路已开始进行建设,1937年因抗日战争爆发而停工。新中国成立后,成渝铁路建设重上日程,于1950年6月开工,1952年7月全长505公里的成渝铁路建成通车,使西南人民近半个世纪的梦想终于成为现实。成渝铁路是中国西南地区第一条铁路干线,也是新中国成立后建成的第一条铁路。

起始点:成都站—重庆站

线路等级:国铁Ⅰ级单线电气化铁路

渝怀铁路为2000年西部大开发十大重点工程之一,全长625公里,于2000年12月开工,2005年4月全线贯通。沿线地形、地质复杂,桥隧总长占全线总长的50.6%以上。渝怀铁路复线重庆至涪陵段2009年9月开工建设,于2013年12月建成通车,涪陵至怀化段复线工程已于2014年12月开工建设,预计2019年建成投用。

起始点:团结村站—怀化站

线路等级:国铁Ⅰ级单线(部分区段复线)电气化铁路

遂渝铁路于2003年2月开工,2005年4月全线铺通,2006年4月正式开通运营。线路全长128公里,设计最高时速200公里,是中国高铁工程技术的试点之一。新建的遂渝二线已于2012年12月开通运营,与老线共同构成沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分。2009年9月26日,由重庆北站首发开往成都站的CRH1型和谐号动车组标志着中国西南地区进入高速铁路时代。

起始点:遂宁站—重庆北站

线路等级:国铁Ⅰ级双线电气化铁路

成渝客运专线全长308公里,设计速度350公里/小时,初期运营速度300公里/小时,于2010年3月开工建设,2015年12月26日建成通车,为重庆市第一条高速客运专线铁路。线路列车均采用CRH380D型动车组运行,成渝两地间旅行时间缩短至1.5小时,该线的开通是即继成渝铁路、成遂渝铁路后建成的第三条连接成渝地区的铁路交通走廊。

起始点:成都东站—重庆北站(远期为重庆站)

线路等级:双线电气化客运专线

(华龙网)

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